Vad kostar det att ladda en elbil

Många tänker att elbilsägande måste vara dyrt. Men här är sanningen: vad kostar det att ladda en elbil? Ofta mycket mindre än du förväntar dig. En full laddning hemma kan kosta mellan 50 och 150 kronor. Jämfört med bensin är de en besparing på många tusentals kronor per år. Men priset varierar enormt beroende på var du laddar, när du laddar och vilket elavtal du har. För dig som planerar ekonomi på smart sätt baserat på fakta är det värdefullt att veta exakt vad laddningen kostar. Det kan du spara hundratusentals kronor på under bilens livslängd. Låt oss gå igenom hur mycket det faktiskt kostar.

Hemmaladdning: Det billigaste sättet att fylla batteriet

Hemmaladdning är utan tvekan det snålaste alternativet. Du betalar för elen genom ditt vanliga elabonnemang, precis som när du värmer huset eller kör tvättmaskinen. Kostnaden beror på tre saker: själva elexpriset, elnätsavgifterna och skatter. I norra Sverige ligger elpriset på ungefär 16 öre per kilowattimme just nu. I södra Sverige är det dyrare omkring 72 öre per kilowattimme. Men när du lägger till elnätsavgifter och skatter hamnar det totala priset mellan 50 öre och 2,25 kronor per kilowattimme.

För en vanlig elbil med ett 50 kilowattimmes batteri innebär det en hel laddning från noll till hundra kostar ungefär 50 till 150 kronor hemma. Det är bara en bråkdel av vad bensin skulle kosta. Nattladdning är ännu billigare än dagladdning om du har rörligt elavtal (vilket många av oss har, förstås). Många elnätsbolag erbjuder låga nattpriser mellan 22 och 06 på morgonen. Om du laddar då sparar du ytterligare pengar. Har du solceller på taket? Då kan du ofta ladda gratis under soliga dagar när du producerar mer el än du använder. Det är helt enkelt den bästa laddningen du kan få.

Offentlig laddning: Vad kostar snabbladdarna?

Offentliga laddstationer är en helt annan pris-liga. Snabbladdare längs motorvägar kostar mellan 4 och 8 kronor per kilowattimme. En full laddning där kan därför kosta mellan 200 och 400 kronor. Olika operatörer har olika priser: Ionity tar 7,40 kronor per kilowattimme. Mer tar 5,00 kronor. InCharge är billigare på 2,50 kronor. Recharge ligger på 5,99 kronor. Det är en stor skillnad på bara några kronor.

Till snabbladdningen kan parkeringsavgifter komma till. Många stationer tar mellan 10 och 30 kronor för att stå parkerad medan du laddar. Många operatörer erbjuder laddkort eller abonnemang som ger rabatt. Med ett bra abonnemang kan du få priset ner till 3,5 till 5 kronor per kilowattimme. Det är fortfarande mycket dyrare än hemmaladdning, men det blir billigare än att betala utan kort. Om du ska åka långväga ofta är ett abonnemang värt att testa, helt enkelt.

Nya avgifter och hur du sparar mest pengar

Från 2025 blev laddningen ännu mer komplicerad. Många elnätsbolag införde något som heter effekttaxa. Det betyder att det blir dyrare att ladda med mycket kraft på samma gång, särskilt när många andra också använder el. Om du laddar hemma med höga effekter under dagen kan effekttaxan kosta dig flera tusen kronor extra per år. Det låter mycket, men det finns enkla sätt att undvika det.

Ladda på natten när elen är billigast och effekttaxan inte är så hög. Om du har ett rörligt elavtal kan du se när priset är lägst på dagen och planera din laddning då. Använd smart laddning om din elbil stödjer det då kan bilen själv välja när den laddar baserat på priset. Jämför också olika elavtal. Några är mycket billigare än andra. Och när du är ute och laddar offentligt, välj de billigaste operatörerna och undvik de dyra snabbladdarna om du inte måste.

Spara pengar med rätt strategi

Du kan spara massiva pengar genom att ladda smart hemma på natten istället för att använda offentliga snabbladdare. Räkna på dina egna kostnader: ta batteristorleken i kilowattimmar, multiplicera med elpriset per kilowattimme, och du får totalkostnaden. Börja planera din laddning idag. Pengarna du sparar kan vara tusentals kronor årligen det är riktiga pengar som du behåller i plånboken.